我想做車(chē)橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車(chē)體以及車(chē)輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛，用隱式分析做得出來(lái)。但如果是顯式分析，在一剛開(kāi)始分析將車(chē)體及車(chē)輪加載到橋面時(shí)車(chē)體以及車(chē)輪都會(huì)彈起，如果將車(chē)輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
如圖，要對(duì)輸電塔進(jìn)行地震響應(yīng)分析應(yīng)該把地震波加在哪個(gè)位置，如果是加在最下面那四個(gè)節(jié)點(diǎn)的話(huà)，那那四個(gè)節(jié)點(diǎn)的約束應(yīng)該怎么設(shè)置
采用底部邊界條件施加加速度來(lái)模擬地震，提取加載點(diǎn)的位移發(fā)生上飄，加速度時(shí)程正常。地震波本身加速度時(shí)程正常，積分后的位移時(shí)程也正常。
采用大質(zhì)量法施加地震波在abaqus如何實(shí)現(xiàn)？
限制的是x面U1位移，y面U2位移，Z面（土體底面）U1，U2，U3位移，地震波沿著土體底面x方向施加，當(dāng)load分析步的時(shí)候，是同時(shí)將x面和土體底面的U1方向位移釋放掉嗎？然后時(shí)間地震波（我心里想著要把整個(gè)x面U1位移釋放掉合理嗎）救救孩子，如果這樣沒(méi)問(wèn)題我就跑模型了
固定位移約束以后就不能添加加速度約束了，還有什么方法能施加地震加速度么？
我做的是abaqus模擬三維邊坡地震，地震波是以加速度的形式直接從模型底部輸入的，我想請(qǐng)問(wèn)就是我的塑性區(qū)域?yàn)槭裁礇](méi)有出現(xiàn)在邊坡的坡面部分，而是出現(xiàn)在邊坡的底部，來(lái)個(gè)老師接近下，幫助！私下有償！謝謝！
輸入調(diào)幅后的三向EL-CENTRO地震波，并加載在設(shè)備底部，重力加速度僅在動(dòng)力松弛階段施加。沒(méi)有設(shè)置其他邊界條件。在仿真結(jié)果中，設(shè)備跟隨地震波方向運(yùn)動(dòng)了。請(qǐng)問(wèn)還需要設(shè)置其他邊界條件嘛？
ABAQUS,給柱子施加地震波后怎么提取震后殘余位移角？
具體操作如何
我的abaqus地震框架振動(dòng)臺(tái)分析，我把混凝土進(jìn)行參數(shù)定義，有混凝土密度，彈性模量泊松比和損傷拉伸參數(shù)，鋼筋密度彈性模量泊松比和雙折線(xiàn)模型，利用seismo地震波分析軟件進(jìn)行分析輸出數(shù)據(jù)輸入abaqus振幅，把雙層框架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的最底面在最初和重力分析步中進(jìn)行完全固定后在地震分析步時(shí)把z方向和y方向的約束取消，并指定相關(guān)振幅，但我的層間位移角始終很小，論文實(shí)際應(yīng)該是0.015左右但我abaqus
各位大神： 我想問(wèn)一下，一般在ABAQUS中進(jìn)行地震分析時(shí)會(huì)將底部約束在隱式動(dòng)力分析步中釋放掉一個(gè)方向的平動(dòng)約束，但如此操作之后，我在一個(gè)很簡(jiǎn)單的算例中發(fā)現(xiàn)，如果將分析步時(shí)長(zhǎng)設(shè)置的比地震持時(shí)更長(zhǎng)一些的話(huà)，結(jié)構(gòu)將在地震加速度施加結(jié)束后處于一個(gè)長(zhǎng)期的“0加速度勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”，我在一個(gè)簡(jiǎn)單的板的計(jì)算案例里面也復(fù)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，想咨詢(xún)一下，如何對(duì)結(jié)構(gòu)施加加速度的同時(shí)能讓其在地震結(jié)束后逐漸停止達(dá)到和實(shí)際符合的狀態(tài)呢
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